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讀懂北汽新能源十年發展背後的“紅色代碼”



  近日,最新的年度全球新能源汽車銷量數據正式出爐。據EV Sales數據顯示,北汽新能源在全球純電動汽車領域位居亞軍, EU系列更是創造了國內首個年銷量單一車型突破10萬大關的傲人成績。每一份成功的背後,必有其過人的原因。

  

 

  回望北汽新能源過去十年,每一步都走的沉重卻又值得。當企業應聲而起,當國內首個獨立運營的新能源汽車企業時,質疑聲聲;當第一款電動車型開發反複探索終獲成功時,寂靜無聲;當第一批産品推向市場時,一片冰冷;當市場破冰銷量遙遙領先時,中國新能源汽車剛剛迎來公認的起步元年……

  一家從傳統汽車集團中生長出的國有企業,擁有這樣的成績,很難不讓人發問,作爲國有企業是如何處理黨建與經營的關系?從而改變了“不抓就亂、一抓就死”的魔咒?又是怎樣的底層代碼讓這家公司發展如此快、發展如此好?

  底層邏輯的“紅色基因”

  堅持黨的領導、加強黨的建設,是國有企業的“根”和“魂”,更是國有企業的獨特優勢。作爲北京市屬國企的排頭兵,紅色基因築就了北汽新能源的“根”與“魂”,同時也在不斷地促使企業成長,塑造了如今的衛藍模樣。

  2009年,當傳統燃油車市場一片大好時,北汽集團毅然決然響應黨和國家發展新能源汽車的號召,大膽而堅決的投入,開始了改革創新與新能源化的進程。北汽新能源也正是在北汽集團黨委的決策部署下應運而生的。

  

 

  紅色基因不僅給了北汽新能源堅定衛藍的初心,也給了與其他企業不一樣的戰略格局與思維邏輯。10年來,從2010年園區1+N黨建模式將兩個非公企業黨支部納入公司黨組織體系,到2014年3月,進行國企股份制改革試點,再到首個員工持股的大膽探索,再到如今“四個導向”方法論指導、黨建HCOBP機制探索、黨委業務與企業經營深度融合,北汽新能源以黨建工作的不斷創新,持續引領企業的高速發展。從采育到藍谷,從第一批産品下線到全産品線的打造推出,從最初的示範運營,到今天的連續7年銷量冠軍,北汽新能源的每一步發展和轉型的關鍵節點,都能從企業黨建工作中找到戰略源頭。

  

 

  堅定不移的“紅色主線”

  發展新能源汽車是中國邁向汽車強國的必由之路。當好中國汽車行業改革創新的排頭兵,不斷推動中國新能源汽車産業發展,是北汽新能源從“紅色基因”中生長出的“紅色主線”。這也成爲了北汽新能源自始至終、堅定不移的衛藍初心。

  

 

  企業成立初期,面對著新能源汽車行業一片空白的“無人區”,北汽新能源黨委號召衛藍人發揚北汽集團500把鐮刀開荒創業的奮鬥精神,帶領全體衛藍人共同攻堅克難,開拓創新,完成了公司治理、技術研發、生産制造、整車銷售等方面“0”到“1”的重要突破。

  企業高速發展期,站在中國新能源汽車發展元年的曆史節點上,面對著即將到來的行業春天,北汽新能源黨委領導完成股份制改革,帶領公司駛入現代企業制度經營快車道。同時,及時把握企業規模不斷壯大、黨員總量快速增長的總體形勢,創立了“衛藍之旅·紅帆領航”黨建品牌,提出新階段下的“1+5+N”的基層組織建設模式,黨支部數量從5個增加到37個,形成了“公司黨委+二級黨委+基層支部”的黨建格局,爲企業快速擴張進入“新疆域”奠定了堅實基礎。

  2017年,北汽新能源黨委敏銳的察覺到新能源行業“凜冬將至”,及時調整方向與戰略,牢牢把握高質量發展的“紅色主線”,提前進行戰略調整,提出“産品向上、品牌向上”戰略,大力進行企業供給側改革,持續推動企業高質量發展,完成車型理念、産品、服務、模式的轉型升級。

  十年來,北汽新能源的黨建工作時刻牢記將中國新能源汽車做大做強的紅色主線,勇于進入行業空白的“無人區”,勇于跨界開拓行業的“新疆域”,勇于探索行業模式的“新玩法”。

  “過去的十年,北汽新能源的黨建工作,站位高、融入實、抓得細、創新活,取得了很多傲人成績。下一個十年,北汽新能源要不忘初心、牢記使命,堅定不移落實北汽集團戰略目標,引領高質量發展步入新階段。”徐和誼在2019年的七一表彰大會上如是講道。

  

 

  預見未來的“紅色脈絡”

  中國特色現代國有企業制度,“特”就特在把黨的領導融入公司治理各環節,把企業黨組織內嵌到公司治理結構之中。北汽新能源十年來,始終堅持企業發展到哪裏,黨組織就建設到哪裏的原則,通過不斷加強基層黨組織體系化建設,形成了一張將黨的領導與企業經營有效融合的“紅色脈絡”。在組織網絡的不斷建設下,這張全面覆蓋的“紅色脈絡”串聯起了北汽新能源發展經營的各個方面。

  在建設“紅色脈絡”的體系方面,北汽新能源黨委副書記、紀委書記、工會主席連慶鋒有著更加深刻的理解。“總結起來講,過去十年,我們在基層黨組織建設方面主要遵循‘三個一’的原則,即‘一張網絡布到底’‘一把尺子量到底’和‘一張藍圖繪到底’。”

  

 

  “一張網絡布到底”,就是在“1+7+N+X”的大黨建組織架構下,通過狠抓黨員教育管理和在黨支部配備HCOBP的方式管理好現有黨員,通過聚焦黨員發展和共青團工作,管理好團員、群衆。嚴抓存量、確保增量,選優配強,提升能力,讓黨建工作不斷內嵌到公司治理中。截止2019年,北汽新能源在重大項目中建立臨時黨支部6個,産業鏈黨支部7個,建立起垂直管控模式、區域管控模式和雙向共管模式的三種有效管理模式,切實保障了北汽新能源的紅色網絡布到底。

  

 

  “一把尺子量到底”,就是通過標准尺、創新尺、標杆尺,對領導幹部、基層組織、基層黨員提出了明確的要求與標准,解決和打通黨建工作落地執行中的最後一公裏難題。通過“一規一表一冊一網”規範黨支部工作,通過“三維考核”機制,將黨支部考核結果納入業務部門組織績效,抓嚴抓實黨建考核,將標杆轉化爲新的標准。通過一把有效的衡量尺,北汽新能源在重大攻堅項目中,各黨支部的戰鬥堡壘作用凸顯,黨員先鋒模範作用得到有效彰顯,爲企業發展過程中的曆次“爬坡過坎”奠定了堅實的保障。

  

 

  “一張藍圖繪到底”,就是從黨的領導角度出發,繪好企業的格局圖、體系圖、堡壘圖,將黨委“把方向、管大局、保落實”的作用落到實處。爲此,北汽新能源成立了“黨委五部”,按線條將黨委工作貫通到黨支部。同時,開創目標責任、運營協同、保障優化三大體系,利用黨支部HCOBP的角色定位,引入業務工作領域管理工具OKR(目標和關鍵成果法),從多個維度入手,對黨員優秀率、黨支部規範率、黨支部書記優秀率、黨員群衆滿意度等進行評價。圍繞企業中心工作,將黨支部建設工作作爲黨建文化、仁鼎彩票开奖建設的重要抓手,提升黨員群衆的凝聚力,推動黨員群衆戰鬥力的提升,以此充分發揮黨支部在推動項目落地、加強業務夥伴溝通中的作用,確保藍圖繪深、繪精、繪實。

  過去十年,北汽新能源的黨建“三個一”原則,構築了一條全面、高效、活力的“紅色脈絡”,爲北汽新能源十年來在改革創新、攻堅克難、經驗探索方面起到了至關重要的作用。

  

 

  回望十年,北汽新能源作爲國有企業改革創新的尖兵,創造了多個從0到1的奇迹。從全國首個實現獨立運營的新能源車企,到中國新能源汽車第一股;從全國首張新能源汽車生産資質獲批,到全球高端智能工廠開工啓動;從市場破冰的電動十君子,到連續六年國內純電動汽車銷量冠軍;從EV系列首台下線,到ARCFOX破界而生……企業的每一步發展,背後都能找到深入國企經營底層邏輯中的“紅色代碼”。

  北汽集團、北汽新能源黨委書記、董事長徐和誼在2020年全球價值鏈夥伴大會上講道“預見未來最好的方式,就是創造未來”,我們相信,北汽新能源依舊會靠自身的“紅色代碼”譜寫出中國新能源汽車行業的新奇迹。




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